روش جدید تانسوری سه بعدی جهت تشخیص آسیب لرزه ای در پایه بتنی پلها با استفاده از سیگنالهای پاسخ
نویسندگان
چکیده
تاکنون برای تشخیص آسیب و محل آن به صورت گسترده از روشهای حوزه زمان و حوزه فرکانس استفاده شده است. با توجه به قابلیت توابع زمان-فرکانس مربعی، در این تحقیق برای اولین بار الگوریتم جدیدی بر پایه این توابع برای شناسایی سیستم و تشخیص آسیب لرزه ای در پایه پلها پیشنهاد شده است. برای انجام مطالعات از مدل پل peer-w180 استفاده شده است. به این منظور پیش از رویداد زلزله، حسگر هایی در بالای هر یک از پایه های پل نصب شده و نیروی محرک به پل اعمال شده و سیگنالهای پاسخ پل ثبت می شود. پس از رویداد زلزله و ایجاد آسیب در پایه پل، مجددا سیگنالهای پاسخ پل تحت اثر نیروی محرک ثبت می شوند . سیگنالها با استفاده از توزیع تداخلی کاهش یافته که یک تابع در حوزه زمان-فرکانس است پردازش شده و مشخصات دینامیکی آنها استخراج می شوند. پس از آن با استفاده از روش پیشنهادی تانسوری سه بعدی، آسیب شناسایی شده و محل آن مشخص می شود. نتایج نشان دهنده توانایی الگوریتم پیشنهادی برای شناسایی سیستم و تشخیص آسیب لرزه ای ایجاد شده در پایه پل هستند. الگوریتم پیشنهادی تنها بر مبنای پاسخ پل، سیستم را شناسایی و آسیب را تشخیص می دهد. علاوه بر آن لازم نیست مدل تحلیلی و بهنگام شده پل ساخته شود. بر اساس نتایج به دست آمده با استفاده از الگوریتم پیشنهادی، پایه آسیب دیده به درستی شناسایی شده است. علاوه بر آن بیشترین مقدار خطا در محاسبه احتمال وجود آسیب در پایه ها با استفاده از الگوریتم پیشنهادی 1/6% محاسبه شده که نشان دهنده توانایی الگوریتم در شناسایی آسیب و تعیین محل آن است.
منابع مشابه
شناسایی حسگر مطلوب برای تشخیص آسیب در پایههای بتنی پلها با استفاده از روشهای تفاضل ماتریسی اصلاح شده و تانسوری
روشهای تفاضل ماتریسی اصلاح شده و تانسوری، روشهایی کاربردی اما ساده برای شناسایی آسیب در پایههای بتنی پلها هستند. در این روشها برای اولین بار از توابع زمان- فرکانس مربعی برای شناسایی آسیب در پلها استفاده شده است. در روشهای سیگنالی، تشخیص آسیب با پایش رفتار سازه امکانپذیر میشود و جهت اندازهگیری رفتار سازه از حسگرها استفاده میگردد. با توجه به تنوع حسگرها لازم است متناسب با روش بکار گرفته ش...
متن کاملشناسایی حسگر مطلوب برای تشخیص آسیب در پایههای بتنی پلها با استفاده از روشهای تفاضل ماتریسی اصلاح شده و تانسوری
روشهای تفاضل ماتریسی اصلاح شده و تانسوری، روشهایی کاربردی اما ساده برای شناسایی آسیب در پایههای بتنی پلها هستند. در این روشها برای اولین بار از توابع زمان- فرکانس مربعی برای شناسایی آسیب در پلها استفاده شده است. در روشهای سیگنالی، تشخیص آسیب با پایش رفتار سازه امکانپذیر میشود و جهت اندازهگیری رفتار سازه از حسگرها استفاده میگردد. با توجه به تنوع حسگرها لازم است متناسب با روش بکار گرفته ش...
متن کاملاستفاده از تبدیل karhunen-Loeve در پردازش داده ها ی لرزه ای سه بعدی
رکوردهای حاصل از برداشت لرزه ای بازتابی معمولا دارای نوفه های لرزه ای همدوستی1هستند که توسط چشمه انرژی لرزه ای تولید می شوند. امواج هوا2 و امواج سطحی3 از جمله این نوفه ها می باشند.حذف نوفه های لرزه ای همدوس از رکوردهای لرزه ای بازتابی بعنوان یکی از مراحل مهم پردازش بشمار می آید. در مطالعات لرزه نگاری سه بعدی که در مقیاس پروژه های مهندسی برداشت می شوند (engineering Scale 3-D Seismic Surveys) ...
متن کاملمعرفی نمایه جدید به منظور تشخیص خودکار شدت پیشرفت بیماری آصم با استفاده از سیگنالهای کپنوگرام
در این مقاله یک نمایه جدید به منظور تشخیص خودکار شدت بیماری آصم با استفاده از پردازش سیگنالهای کپنوگرام ارائه شده است. تحقیقات انجام گرفته در گذشته نشان دهنده ارتباط مهمی بین کپنوگرام و بیماری آصم بوده است .هرچند، اغلب آن تحقیقات از روشهای پردازشی حوزه زمان اسفاده کرده بوده و بر این فرضیه استوار بودند که کپنوگرام یک سیگنال ایستان است. در این تحقیق با استفاده از ضرائب پیش بینی خطی (LPC) و روش مد...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی حمل و نقلجلد ۲، شماره ۲، صفحات ۱۱۵-۱۲۶
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023